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Urbanway – Maresca e Fiorentino

Urbanway

Progettato per il trasporto pubblico nelle aree urbane, URBANWAY è il nuovo autobus urbano a pianale ribassato firmato IVECO BUS. Urbanway è caratterizzato da standard elevati in termini di comfort dei passeggeri e del conducente, capacità, lunghezze, sistema di propulsione, layout interno e redditività.

  • Una nuova struttura rinforzata ma più leggera accoglie i nuovi motori diesel Euro VI Tector 7 e Cursor 9, e Cursor 8 a gas naturale compresso
  • Un design intelligente e raffinato, rappresentato dai nuovi fari, da una nuova linea estetica delle testate anteriore e posteriore e dagli interni accoglienti ed eleganti
  • Un vano conducente rialzato, molto accessoriato e del tutto conforme alle raccomandazioni EBSF (European Bus System of the Future)
  • Comfort a bordo garantito dal sistema di condizionamento più potente della categoria
  • Una luminosità interna elevata, grazie alla superficie vetrata più estesa nel suo segmento e alla possibilità di avere i vetri anche nella par te inferiore della fiancata.

Urbanway è disponibile in tre lunghezze: 10,5 m, 12 m e 18 m.

 

VERSIONE ARTICOLATA

URBANWAY 18 m non è semplicemente la versione articolata del 12 m. Conferma anche le ottime scelte di design di IVECO BUS per gli autobus a pianale ribassato: facilità di manutenzione, eccellente accessibilità per i passeggeri e trazioni dai consumi contenuti.

  • Disponibile nelle versioni diesel, CNG e Full Hybrid
  • Facile manutenzione con lo stesso vano motore del 12 m
  • Elevata potenza fino a 400 CV
  • Salita rapida dei passeggeri con 4 porte ed eccellente accessibilità dall’ultima porta

URBANWAY CNG

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GRANDE ESPERIENZA

Nell’arco di vent’anni IVECO BUS ha consolidato un’esperienza unica negli autobus a CNG, diventando uno dei costruttori leader del segmento. Gli autobus con motori a gas naturale sono più silenziosi e non emettono polveri sottili.

  • Nuova gamma, stessa tecnologia: Urbanway con motore Cursor 8 CNG per potenziare le flotte di autobus con alimentazione a gas
  • IVECO vanta la gamma di veicoli a gas naturale più estesa tra i costruttori : il gas naturale trova infatti applicazione con l’Urbanway e il Crealis BRT da 10,5 m, 12 m e 18 m, con il Daily minibus
  • I veicoli Iveco Bus Natural Power sono compatibili con il biometano per un abbattimento praticamente totale delle emissioni inquinanti.

 

CURSOR 8 CNG

  • 290 CV (12 m) e 330 CV (18 m) di potenza
  • Emissioni ridotte e compatibilità con il Biogas
  • Stessa tecnologia dell’EEV per semplificare la creazione di flotte di bus CNG

URBANWAY DIESEL

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ALTE PRESTAZIONI & EFFICIENZA | CURSOR 9 DIESEL – ALTE PRESTAZIONI

Su URBANWAY tutto è progettato all’insegna della produttività: per i passeggeri e per la manutenzione.

  • Riduzione dei tempi di manutenzione
  • Prestazioni elevate, fino a 400 CV di potenza
  • Layout posteriore ottimale grazie alla posizione trasversale del motore
  • Vano motore accessibile da tutti i lati

TECTOR 7 – ALTA EFFICIENZA

URBANWAY Tector ha un design intelligente che soddisfa le esigenze più pressanti della mobilità urbana, come la capacità di trasporto passeggeri e la parsimonia nei consumi.

  • Nuovo motore ottimizzato per le missioni urbane, condiviso da Urbanway e Crossway
  • Basso consumo di carburante, sia in esercizio sia per i valori SORT
  • Riduzione di peso di 800 kg con migliore distribuzione dello stesso
  • Incremento della capacità totale con fino a 7 passeggeri in più rispetto alla versione Euro V

URBANWAY FULL HYBRID

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GRANDE RISPARMIO, AMPIA SCELTA DI TECNOLOGIE.

L’ibrido seriale di IVECO ha dimostrato di essere la configurazione giusta per il traffico urbano. Con l’Euro VI, IVECO BUS migliora ulteriormente i suoi sistemi alternativi di trazione con una nuova gamma di autobus Full Hybrid High Value che soddisfa tutte le esigenze della mobilità sostenibile e tutti i tipi di mission imposti dalla mobilità urbana: l’Urbanway ibrido 12 m è equipaggiato con supercapacitori mentre il 18 m può essere equipaggiato sia con supercapacitori che con batterie. Meno emissioni, meno rumore e più produttività fanno dell’ibrido

Produttività incrementata

  • Ibrido seriale con batterie o ultracapacitori, con accelerazione progressiva e confortevole
  • Costi di esercizio inferiori grazie al risparmio di carburante offerto dalla trazione ibrida
  • Guida ecologica grazie all’indicatore dell’econometro sul quadro strumenti
  • Abbattimento drastico delle emissioni di CO2 e NOx rispetto al diesel: -33% di CO2 al km e -40% di NOx al km

Arrive & Go per una guida 100% elettrica

  • In prossimità delle fermate con velocità inferiore ai 20 km/h il motore diesel si spegne automaticamente passando in modalità Full Electric
  • Abbattimento della rumorosità in modalità Full Electric con 7 dB in meno rispetto al diesel
  • Trazione elettrica priva di emissioni e senza vibrazioni